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Se espera que el metal de litio se convierta en el material del ánodo final de todas las baterías de estado sólido.

Según los informes, científicos de la Universidad de Tohoku y la Organización de Investigación de Aceleradores de Alta Energía en Japón han desarrollado un nuevo conductor superión de hidruro de litio compuesto.Los investigadores dijeron que este nuevo material, que se obtiene mediante el diseño de una estructura de grupo de hidrógeno (anión compuesto), muestra una estabilidad extremadamente alta para el metal de litio, que se espera que se convierta en el material del ánodo final de todas las baterías de estado sólido, y promueve la generación de todas las baterías de estado sólido con la mayor densidad de energía hasta el momento.

Se espera que la batería totalmente de estado sólido con ánodo de metal de litio resuelva los problemas de fuga de electrolitos, inflamabilidad y densidad de energía limitada de las baterías de iones de litio tradicionales.En general, se cree que el metal de litio es el mejor material de ánodo para todas las baterías de estado sólido, porque tiene la capacidad teórica más alta y el potencial más bajo entre los materiales de ánodo conocidos.
El electrolito sólido de conducción de iones de litio es un componente clave de todas las baterías de estado sólido, pero el problema es que la mayoría de los electrolitos sólidos existentes tienen inestabilidad química/electroquímica, lo que inevitablemente provocará reacciones secundarias innecesarias en la interfaz, lo que provocará una mayor resistencia de la interfaz. y reduciendo en gran medida el rendimiento de la batería durante cargas y descargas repetidas.

Los investigadores han declarado que los hidruros compuestos han recibido amplia atención al abordar problemas relacionados con los ánodos de metal de litio, ya que exhiben una excelente estabilidad química y electroquímica frente a los ánodos de metal de litio.El nuevo electrolito sólido que obtuvieron no sólo tiene una alta conductividad iónica, sino que también es muy estable para el litio metálico.Por lo tanto, es un verdadero avance para todas las baterías de estado sólido que utilizan ánodo de metal de litio.

Los investigadores afirmaron: "Este desarrollo no sólo nos ayudará a encontrar en el futuro conductores de iones de litio basados ​​en hidruros compuestos, sino que también abre nuevas tendencias en el campo de los materiales de electrolitos sólidos. Se espera que los nuevos materiales de electrolitos sólidos obtenidos promuevan el desarrollo de Dispositivos electroquímicos de alta densidad de energía.

Los vehículos eléctricos esperan una alta densidad de energía y baterías seguras para alcanzar una autonomía satisfactoria.Si los electrodos y electrolitos no pueden cooperar bien en cuestiones de estabilidad electroquímica, siempre habrá una barrera en el camino hacia la popularización de los vehículos eléctricos.La exitosa cooperación entre el litio metálico y el hidruro ha abierto nuevas ideas.El litio tiene un potencial ilimitado.Los coches eléctricos con una autonomía de miles de kilómetros y los teléfonos inteligentes con una autonomía de una semana pueden no estar muy lejos.


Hora de publicación: 12-jul-2023